Remis!
BMW F 650GS (2000 - 2007) vs Triumph Tiger 800 XC (2011 - 2014)
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 4
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.0
vs
4.8
Hamulce:
3.5
vs
4.6
Bezawaryjność:
4.0
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.5
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
3.8
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
BMW F 650GS (2000 - 2007) vs Triumph Tiger 800 XC (2011 - 2014)
Osiągi
BMW F 650GS (2000 - 2007)
Triumph Tiger 800 XC (2011 - 2014)
Moc max.
50.0 KM / 6800 rpm
94 KM / 9300 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
60.0 Nm / 5200 rpm
79 Nm / 7850 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
183.4 km/h
197 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.3 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, jednocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
Typ
Pojemność skokowa
652.0 ccm
800 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
CDI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1479 mm
1530 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
176.0 kg
190 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
191.0 kg
214 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, typu Brigdge
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
t41 mm widelec teleskopowy z mostem stabilizującym, skok 210 mm
WP 43 mm upside, skok: 220mm
Przód
Tył
zawieszenie sprężynowe, skok 210 mm
WP monoshock, 7 stopniowa regulacja, skok 215mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 310 mmm, dwutłoczkowe zaciski
2 x 308 mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 255 mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW F 650GS
Galeria Triumph Tiger 800 XC
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
