Remis!
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 9
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Yamaha MT-07 (2018) vs Ducati Hypermotard 1100 EVO SP (2007 - 2013)
Osiągi
Yamaha MT-07 (2018)
Ducati Hypermotard 1100 EVO SP (2007 - 2013)
Moc max.
74.8 KM / 9000 rpm
95 KM / 7500 rpm
Moc max.
V-max
190.0 km/h
220 km/h
V-max
Silnik
Typ
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy, SOHC, desmodromiczne, 2 zawroy na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
689.0 ccm
1078 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5 : 1
10,0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, suche
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1400 mm
1455 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
164 kg
172 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
typu Diamond, rurowy Backbone
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
widelce 50mm Marzocchi, w pełni regulowane with DLC
Przód
Tył
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
monoshock, z regulacją, wahacz
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 305 mm tarcza półpływająca, radially mounted Brembo Monobloc calipers 4-pistons, 2-pads
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
245mm tarcza, 2-piston caliper
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-07
Galeria Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
