Remis!
Triumph Speedmaster 900 2011 vs Suzuki GSX-R 600 (2015)
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 8
Silnik:
5.0
vs
4.5
Hamulce:
4.0
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.0
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Triumph Speedmaster 900 2011
Suzuki GSX-R 600 (2015)
Moc max.
61.0 KM / 6800 rpm
126 KM / 13500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
72.0 Nm / 3300 rpm
69.6 Nm / 11500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
19.3 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, R2, DOHC, chłodzony powietrzem
4 cylindry, 4T, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
865.0 ccm
599 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.2:1
12.9:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wielopunktowy, sekwencyjny, elektroniczny wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch X ring
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2367 x 825 x 1133 mm
2040 x 715 x 1125 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1606 mm
1400 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
250.0 kg
187 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 41mm, skok 120 mm
Odwrócony widelec teleskopowy, sprężyny spiralne, tłumienie olejowe
Przód
Tył
2x amortyzator sprężynowy, skok 96 mm
Wahacz wleczony, sprężyna spiralna, tłumienie olejowe
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, dwutłoczkowe zaciski
2 x 310 mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 285 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 224 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Speedmaster 900 2011
Galeria Suzuki GSX-R 600
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
