Remis!
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Triumph Rocket 3 GT (2020)
Kawasaki Ninja H2 SX (2018)
Moc max.
167 KM / 6000 rpm
200.0 KM / 11000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
221 Nm / 4000 rpm
137.3 Nm / 9500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Rzędowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
rzędowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 16 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
2458 ccm
998.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
8.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
4x DFI 50mm, podwójny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1677 mm
1480 mm
Rozstaw osi
Rama
aluminiowa
stalowa, rurowa, cienkościenna
Rama
Wysokość kanapy
773 mm
835 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Showa 47mm upside-down 1 1 z regulowanym tłumieniem kompresji i odbicia, skok 120 mm
Widelec odwrócony, 43 mm z tłumieniem odbicia i dobicia, regulacja napięcia wstępnego sprężyny i sprężyny top-out
Przód
Tył
W pełni regulowane Showa ze zbiornikiem wyrównawczym hydraulicznym wstępnym napięciem sprężyny, skok 107 mm
Nowy Uni-Trak z gazowym amortyzatorem, zbiornikiem kombinowanym, dwuzakresowe (prędkość duża/ mała) tłumienie dobicia, tłumienie odbicia, regulacja napięcia wstępnego.
Tył
Hamulce
Przód
2x 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski M4.30 Stylema
podwójna tarcza półpływająca 330 mm, podwójny montowany radialnie zacisk czterotłoczkowy
Przód
Tył
1x 300 mm disc, 4-tłoczkowy zacisk Brembo M4.32
pojedyncza tarcza 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
ABS z funkcją pokonywania zakrętów
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Rocket 3 GT
Galeria Kawasaki Ninja H2 SX
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
