Remis!
KTM 690 SMC R (2013) vs Ducati Hyperstrada 820 821 (2013)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
KTM 690 SMC R (2013)
Ducati Hyperstrada 820 821 (2013)
Moc max.
67 KM / 7500 rpm
110 KM / 80 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68 Nm / 6000 rpm
89.2 Nm / 7750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
12 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą
Testastretta 11°, czterosuwowy, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
690 ccm
821 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Keihin EMS
Magneti Marelli electronic injection, 52mm throttle body, ride-by-wire
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, weilotarczowe APTC(TM)
mokre, APTC (antyhoppingowe), wielotarczowe,
Sprzęgło
Podwozie
Rozstaw osi
1480 mm
1490 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
139 kg
181 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, kratownicowa, chromoly
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
WP widelec upside-down, skok 215 mm
Kayaba 43 mm upside-down
Przód
Tył
WM monoshock, Pro-Lever, skok 250 mm
monoshock, z regulacją, wahacz
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski Brmebo
2 x 320mm tarcza półpływająca, Brembo Monobloc M4-32 radially mounted 4-tłoczkowe zaciski with ABS
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
245mm tarcza, 2-piston caliper with ABS
Tył
ABS
w standardzie (Bosch 9M specjalnie dostosowany do charakterystyki jazdy na supermoto)
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria KTM 690 SMC R
Galeria Ducati Hyperstrada 820 821
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
