Remis!
Kawasaki ZRX 1200 (2000 - 2005) vs Ducati Multistrada 1100DS (2007 - 2010)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
4.0
Hamulce:
4.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
3.0
vs
3.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZRX 1200 (2000 - 2005) vs Ducati Multistrada 1100DS (2007 - 2010)
Osiągi
Kawasaki ZRX 1200 (2000 - 2005)
Ducati Multistrada 1100DS (2007 - 2010)
Moc max.
122.0 KM / 8500 rpm
95 KM / 7750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 7000 rpm
99 Nm / 5500 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
2.9 s s
3.4 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
235.0 km/h
225 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, czteocylindrowy, DOHC chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy SOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
1164.0 ccm
1078 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.1:1
10.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x gaźniki Keihin 36 mm
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, anty-hoppingowe, sterowane hydraulicznie
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch o-ring
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1450 mm
1462 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
223.0 kg
196 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
350.0 kg
219 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, podwójna
stalowa rama kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 43 mm, skok 120 mm
1100 DS: w pełni regulowany widelec USD Showa, średnica lagi 43mm, skok 165mm; 1100S DS: w pełni regulowany widelec widelec typu USD Öhlins, średnica lagi 43 mm, skok 165mm
Przód
Tył
wahacz, dwa amortyzatory sprężynowe, skok 123 mm
wahacz jednostronny, skok 141mm, elektronicznie sterowana regulacja hydrauliczna skoku wysokości zawieszenia, oraz napięcia wstępnego sprężyny
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, sześciotłoczkowe zaciski
Podwójna bez-środkowa tarcza pół-pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski Brembo ORO
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZRX 1200
Galeria Ducati Multistrada 1100DS
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
