Remis!
Kawasaki ZX-9R (2002 - 2003) vs Ducati Scrambler 800 2014
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 2
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 3
Silnik:
4.5
vs
4.7
Hamulce:
5.0
vs
4.7
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.7
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
4.7
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki ZX-9R (2002 - 2003)
Ducati Scrambler 800 2014
Moc max.
144.0 KM / 11000 rpm
75.0 KM / 8250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
101.0 Nm / 11000 rpm
50.0 Nm / 5750 rpm
Max. moment obrotowy
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, widlasty w układzie L, SOHC, chłodzony powietrzem, desmodromic (2 zawory na cylinder)
Typ
Pojemność skokowa
899.0 ccm
803.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.2:1
11.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki 4x 40mm Keihin CVKD
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, APTC
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1410 mm
1455 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
186.0 kg
170.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, typu Diamond
stalowa, rurowa, typu Trellis
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy
widelece upside-down, Kayaba średnica 41 mm, skok 150 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator typu Uni-Trak
wahacz, zawieszenie sprężynowe Kayaba, skok 150 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 310 mm, sześciotłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 330 mm, czterotłoczkowe zaciski Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZX-9R
Galeria Ducati Scrambler 800 2014
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
