Remis!
Kawasaki W 800 2011 vs BMW C600 600 Sport 2012
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki W 800 2011
BMW C600 600 Sport 2012
Moc max.
48.0 KM / 6500 rpm
60.0 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
60.0 Nm / 2500 rpm
66.0 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14.0 L
16.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2180 x 790 x 1075 mm
2155 x 877 x 1378 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1465 mm
1591 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
217.0 kg
249.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
podwójna kołyska, stalowa
rurowa, stalowa z elementami z aluminium
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 39 mm, skok 130 mm
40 mm widelec upside-down, skok 115 mm
Przód
Tył
podwójne sprężyny, skok 106 mm
pojedynczy wahacz, skok 115 mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 300mm, dwutłoczkowy zacisk
2 x tarcze 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
Przód
Tył
hamulec bębnowy 160 mm
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Silnik
Typ
2-cylindrowy, rzędowy, 4-suwpwy, SOHC, chłodzony powietrzem
4-suwowy, 2 cylindry w układzie równoległym, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
773.0 ccm
647.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
8.4:1
11.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk pawliwa 34 mm x2 z przepustnicami pomocniczymi
wtrysk paliwa BMS-E, przepustnica 38 mm
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
bezstopniowa (wariator/CVT)
Skrzynia biegów
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch w kąpieli olejowej
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki W 800 2011
Galeria BMW C600 600 Sport 2012
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
