Remis!
Kawasaki GTR 1400 2015 vs Kawasaki 650 Vulcan S (2015)
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
4.7
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki GTR 1400 2015
Kawasaki 650 Vulcan S (2015)
Moc max.
155.0 KM / 8800 rpm
61 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
136.0 Nm / 6200 rpm
63 Nm / 6600 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
14 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym
Typ
Pojemność skokowa
1352.0 ccm
649 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
10:8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 40mm x 4
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy Tetra-Lever
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2230 x 790 x 1345 mm
2310 x 880 x 1100 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1575 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
305.0 kg
229 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
Widelec teleskopowy 41 mm
Przód
Tył
zawieszenie typu uni-trak, skok 136 mm
Układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, z układem cięgnowym, z 7-stopniową regulacją napięcia wstępnego
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
1 x 300mm, Zacisk: 2-tłoczkowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowe zaciski
1 x 250mm, Zacisk: jednotłoczkowy
Tył
ABS
dostępny w standardzie
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GTR 1400 2015
Galeria Kawasaki 650 Vulcan S
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
