Remis!
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 15
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.5
vs
5.0
Hamulce:
4.4
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.7
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki ER-6n 650 (2009 - 2011)
BMW K 1300R 2009
Moc max.
72.1 KM / 8500 rpm
173 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
66.0 Nm / 7000 rpm
140 Nm
Max. moment obrotowy
V-max
199.7 km/h km/h
240 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
15.5 L
19.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
dwucylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
649.0 ccm
1298.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, dwie przepustnice 38mm Keihin
elektroniczny wtrysk paliwa BMS-K
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 760 x 1095 mm
2228 x 856 x 1095 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1585 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
174.0 kg
217.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
196.0 kg
243.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu diamond, ze stali o wysokiej wytrzymałości
typu Bridge, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy
BMW Duolever, skok 115 mm
Przód
Tył
pojedynczy amortyzator tylny, bocznie umieszczony
wahacz aluminiowy, skok 135 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 300mm, dwutłoczkowe zaciski
2x 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
1x 265 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ER-6n 650
Galeria BMW K 1300R 2009
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
