Remis!
Buell 1125R (2007 - 2009) vs Ducati 999 R (2006)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Buell 1125R (2007 - 2009)
Ducati 999 R (2006)
Moc max.
146.0 KM / 9800 rpm
150 KM / 9750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
102.9 Nm / 8300 rpm
108 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
255.0 km/h
280 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
20.1 L
15.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Rotax Helicon, 72° V2, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
1125.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.3:1
12.45:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa Weber Marelli , 54 mm przepustnica
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
sprzęgło poślizgowe
wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
pasek napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1375 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
200.0 kg
181 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
221.0 kg
205 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, pełniąca jednocześnie funkcję zbiornika paliwa
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy Showa 47 mm, skok 120 mm, w pełni dostosowalne
widelec Öhlins 43mm upside-down w pełni regulowane z TiN
Przód
Tył
typu monoshock, sprężyna śrubowa Showa, skok 127 mm
monoshock, z regulacją
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 375 mm, 8-tłoczkowy zacisk ZTL2
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240, dwutłoczkowy zacisk
245mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Buell 1125R
Galeria Ducati 999 R
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
