Remis!
BMW K 1100LT (1989 - 1996) vs Suzuki GSX-R 600 K8 K9 L0 (2008 - 2010)
Opinia Video o Suzuki GSX-R 600 K8 K9 L0
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 12
Silnik:
5.0
vs
4.9
Hamulce:
4.0
vs
4.5
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.0
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
BMW K 1100LT (1989 - 1996) vs Suzuki GSX-R 600 K8 K9 L0 (2008 - 2010)
Osiągi
BMW K 1100LT (1989 - 1996)
Suzuki GSX-R 600 K8 K9 L0 (2008 - 2010)
Moc max.
100.0 KM / 7500 rpm
125 KM / 13500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
107.0 Nm / 5500 rpm
67.7 Nm / 11500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
206.9 km/h
253 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4 cylindry, 4T, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1092.0 ccm
599 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.0:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, Bosch Motronic
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rama
stalowa, rurowa
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy z hydrauliczną absorbcją wstrząsów
41mm Showa, pełna regulacja
Przód
Tył
wahacz wleczony
Showa 46mm, pełna regulacja
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 305 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 310 mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 285 mm, jednotłoczkowy zacisk
1 x 224 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1100LT
Galeria Suzuki GSX-R 600 K8 K9 L0
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
