Remis!
BMW G 650 X Moto (2007 - 2009) vs Ducati 999 S (2004)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW G 650 X Moto (2007 - 2009)
Ducati 999 S (2004)
Moc max.
53.0 KM / 7000 rpm
136 KM / 9750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
60.0 Nm / 5250 rpm
106 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
170.0 km/h
270 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
9.5 L
15.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, jednocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
652.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.5:1
11.4:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa Weber Marelli , 54 mm przepustnica
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2155 x 907 x 1180 mm
2095 x 730 x ? mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1500 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Rama
typu Bridge, stalowa, rurowa
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
45 mm widelec teleskopowy, skok 270 mm
widelec Öhlins 43mm upside-down w pełni regulowane z TiN
Przód
Tył
aluminiowy wahacz, skok 215 mm
monoshock, z regulacją
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
245mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW G 650 X Moto
Galeria Ducati 999 S
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
