Remis!
Kawasaki ZRX 1100 (1997 - 1998) vs Triumph TT 600 (2002 - 2003)
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZRX 1100 (1997 - 1998) vs Triumph TT 600 (2002 - 2003)
Osiągi
Kawasaki ZRX 1100 (1997 - 1998)
Triumph TT 600 (2002 - 2003)
Moc max.
98.0 KM / 8500 rpm
110 KM / 12750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
95.0 Nm / 6000 rpm
68.0 Nm / 11000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 L
18.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łancuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2200 x 780 x 1150 mm
2060 x 665 x 1150 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1450 mm
1395 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
222.0 kg
170.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, podwójne dźwigary
aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 43 mm, skok 125 mm
Widelec teleskopowy, średnica goleni 43mm, regulacja napięcia wstępnego, dobicia i odbicia, skok 120mm
Przód
Tył
wahacz, dwa amortyzatory sprężynowe, skok 88 mm
Amortyzator centalny, regulacja napięcia wstępnego, dobicia i odbicia, skok 120mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, sześciotłoczkowe zaciski
2x tarcze 310mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
Pojedyńcza tarcza 220mm, pojedynczy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą
4 - suwowy, 4 - cylindrowy, rzędowy. DOHC, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
1052.0 ccm
599.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.1:1
12,5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x gaźniki Keihin CVK36
Wtrysk
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZRX 1100
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
