Remis!
Kawasaki Z1000 (2010 - 2013) vs Triumph Tiger 800 XC (2015)
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 9
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.6
vs
3.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.9
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Z1000 (2010 - 2013)
Triumph Tiger 800 XC (2015)
Moc max.
138.0 KM / 9600 rpm
95 KM / 9250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
110.0 Nm / 7800 rpm
79 Nm / 7850 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1440 mm
1530 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
218 kg / 221 kg z ABS kg
216 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
rurowa, aluminiowa
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec 41 mm, skok 120 mm
WP 43 mm upside, skok: 220mm
Przód
Tył
horyzontalne zawieszenie typu Back-link, skok 135 mm
WP monoshock, 7 stopniowa regulacja, skok 215mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójne pół-pływające tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane przeciwstawnie
2 x 308 mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, zacisk jednotłoczkowy
1 x 255 mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarzez z BABS (masa +3kg)
Tak
ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, in-line 3-cylinder
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
800 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.8:1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Keihin 38 mm x 4
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Z1000
Galeria Triumph Tiger 800 XC
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
