Nowy Moto Morini X-Cape 700

Nowy X-Cape 700 odegra kluczową rolę w segmencie średniej wielkości motocykli adventure. Już niedługo w salonach sieci VCruiser będziecie mogli przetestować tego bezkompromisowego wojownika gotowego na każdego wyzwanie.

Nowy X-Cape to nowoczesny design i unikatowe podwozia, które sprawiły, że motocykl prowadzi się fenomenalnie. Warto wspomnieć, że X-Cape 700 już w podstawowej konfiguracji ma wszystko czego potrzebujesz do długich podróży!

Najważniejsze zmiany względem X-Cape 650 dotyczą designu i stylistyki: wyraźnie zarysowane linie, zaprojektowane tak, aby zapewnić doskonałą ergonomię dla całkowitego i pełnego doświadczenia jazdy zarówno w terenie, jak i poza nim. Właściwą pozycję, która nie męczy motocyklisty, zapewniają ergonomiczne siedzenia, dostępne również w wersji obniżonej, oraz regulowane w trzech różnych pozycjach dla motocyklisty.

Napęd i płynność zapewnia silnik o pojemności 700 cm³ spełniający normy Euro 5+, zdolny do generowania 70 koni mechanicznych, z momentem obrotowym, który oferuje przyspieszenie i wzrost mocy już przy najniższych obrotach. X-Cape 700 zapewnia doskonałe prowadzenie zarówno na nawierzchni drogowej, jak i na najtrudniejszych trasach, gdzie ciasne zakręty, łuki i wzniesienia oznaczają tylko czystą zabawę.

Motocykl ma stalową ramę a wahacz wykonany jest z aluminium, koła mają 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. X-Cape 700 może być wyposażony w koła aluminiowe lub w koła szprychowe oraz opony Pirelli Scorpion Rally STR.

Moto Morini wyposażyło motocykl w szereg udogodnień które są niezbędne, aby każda jazda była ekscytująca, niezapomniana i komfortowa:

Wyposażenie standardowe:

• sprzęgło antyhoppingowe

• regulowany widelec Marzocchi

• system hamulców Brembo

• czujnik ciśnienia w oponach

• nowy system regulacji owiewki

• podwójne gniazda USB + USB-C do ładowania urządzeń

• w pełni LED-owe reflektory

• 7-calowy ekran TFT

• zintegrowany system nawigacji przez aplikację

• osłony rąk i osłony termiczne silnika

W wersji z kołami szprychowymi standardowo dostępne są również monoshock KYB z zdalnym ustawieniem wstępnego naciągu, centralna stopka oraz kamery, które rejestrują obraz za pomocą aplikacji bezpośrednio na telefon komórkowy.

Zakres akcesoriów zaprojektowanych dla X-Cape 700 jest szczególnie szeroki i różnorodny, oferując motocyklistom liczne możliwości dostosowania każdego aspektu motocykla. Dzięki tej bogatej ofercie możliwe będzie dostosowanie pojazdu do własnych potrzeb i preferencji, maksymalizując zarówno estetykę, jak i osiągi, co zapewni naprawdę unikalne i dopasowane doświadczenie jazdy:

• zestaw aluminiowych kufrów podróżnych

• zestaw miękkich toreb podróżnych

• wydech rally

• siodło rally

• podgrzewane manetki

• wysoka i niska osłona silnika

• aluminiowa osłona miski olejowej

X-Cape 700 w podstawowej wersji będzie kosztować: 33 900 zł, będzie dostępny w dwóch wersjach:

• X-Cape 700 z felgami aluminiowymi i oponami drogowymi dostępny w kolorze Black Ebony:

• X-Cape 700 z kołami szprychowymi i oponami Pirelli Scorpion Rally STR dostępny w kolorach Red Passion, Carrara White i Black Ebony:

Akcesoria będą dostępne w oficjalnej sieci Moto Morini od sierpinia 2025 roku.

Dane techniczne

Dane:

Długość, Szerokość, Wysokość: 2200x900x1510mm

Rozstaw osi: 1490mm

Masa własna: 213kg

Wysokość siedzenia: 820mm/845mm

Zbiornik: 18L Prześwit 190mm

Rama: Rama:

stalowa Wahacz: aluminiowy

System Hamulców Brembo:

Przednie: Podwójne tarcze 298 mm, zaciski pływające, 2 tłoczkowe

Tylne: Pojedyncza tarcza 255 m, 2 tłoczkowe ABS: BOSCH

Zawieszenie:

Przednie: widelec Marzocchi ø50mm upside-down, skok 175mm, regulowane napięcie wstępne sprężyny, hydrauliczna kontrola odbicia i kompresji

Tylne: amortyzator Kayaba monoshock, skok koła 165mm, regulowane napięcie wstępne sprężyny (zdalna regulacja w wersji z kołami szprychowymi), hydrauliczna kontrola odbicia

Silnik: Typ silnika: Rzędowy dwucylindrowy, 4-suwowy

Pojemność skokowa: 693 cm3

Średnica x skok tłoka: 83 mm x 64 mm

Sprężanie: 11,6:1

Maksymalny moment obrotowy: 68 Nm/6,9 kgm/6500 obr./min

Maksymalna moc: 51,5 kW/70 KM/8500 obr./min

Układ wtryskowy: BOSCH

Maksymalna prędkość: 170 km/h

Układ chłodzenia: ciecz

Rozkład: DOHC dwucylindrowy 8-zaworowy

Emisje: euro 5+

Kolory:

Czerwony, Red Passion

Biały, Carrara White Czarny,

Black Ebony