Dlaczego odeszło się od drogowych silników 2T?

Twoja przeglądarka nie obsługuje HTML5

Czy na dzisiaj zapowiadali mgły? Ale zaraz... co tutaj tak śmierdzi spalinami?

To tylko rozgrzewanie silnika 2T, swoją drogą - najmocniejszego obecnie produkowanego do motocykli. Suter MMX 500 ma bowiem ok 195 KM, wydobywane z silnika V4 2T - a to oznacza, ogrom dymu, smród spalin i dźwięk giga-komarów. Jedni to kochają, inni omijają szerokim łukiem.

Zobacz więcej o Suter MMX 500

Tyle hałasu i dymu robi tylko jeden z motocykli, teraz wyobraźcie sobie, jak wyglądałby warm-up 60 takich maszyn na raz...

Ok! - oddajemy honor jeżeli chodzi o motocykle Offroadowe. Tam 2T spisują się świetnie - gdzie bardzo niska waga i moc są najważniejsze. 



Zobacz także