Benelli BKX 125 i BKX 125 S – Nowa generacja motocykli już w salonach

Benelli prezentuje dwa nowe modele w klasie 125 cm³: BKX 125 – lekki adventure oraz BKX 125 S – mieszanka nakeda i supermoto. Oba motocykle zaprojektowano w Centro Stile Benelli w Pesaro z myślą o młodych kierowcach (kat. A1 / B po 3 latach) szukających frajdy, stylu i wszechstronności. BKX 125 nawiązuje do historycznego modelu BKX z lat 80., ale w nowoczesnej odsłonie.

Benelli BKX 125 – lekki ADV

BKX 125 to lekki adventure, który zabierze Cię z miasta w szutry, leśne drogi, polne ścieżki, a jednocześnie jest legalny na kat. B i nie kosztuje fortuny. Ten model to nowy, wszechstronny motocykl 125 cm³ z włoskim stylem, gotowy na codzienną jazdę i  wyzwania poza utwardzonym asfaltem.

Specyfikacja techniczna

⦁    Silnik: Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, EFI, Euro 5+, poj. 125 cm³, moc maks. ok. 11 kW (15 KM) przy 9500 obr./min, moment obrotowy ok. 12 Nm przy 7500 obr./min, 6-biegowa skrzynia, rozruch elektryczny.
⦁    Rama: Stalowa kratownica rurowa.
⦁    Zawieszenie przód: Widelec upside-down Ø 41 mm, w pełni regulowany (napięcie wstępne, kompresja, odbicie), skok 180 mm.
⦁    Zawieszenie tył: Monoshock z regulacją napięcia wstępnego i odbicia, system dźwigniowy.
⦁    Hamulce: Przód tarczowy Ø 280 mm + zacisk czterotłoczkowy radialny; tył tarczowy Ø 240 mm + zacisk jednotłoczkowy pływający; dwukanałowy ABS.
⦁    Koła i opony: BKX 125: Szprychowe 19" przód (90/90-19) / 17" tył (120/90-17), terenowo-szosowe.
⦁    Wymiary: Rozstaw osi 1426 mm; wysokość siedziska BKX 125 830 / BKX 125 S ≈ 795–800 mm; prześwit BKX 125 233mm, zbiornik paliwa 12 l masa własna 144 kg.

Dodatki: Pełne LED (w tym DRL), handbary, ergonomiczne boczne panele zbiornika, wyświetlacz cyfrowy. 

Cena: 15 990 PLN

Benelli BKX 125 S – mieszanka nakeda i supermoto

BKX 125 S to agresywny naked z włoskim designem – wszechstronny, lekki i gotowy na codzienną frajdę na asfalcie. Wyróżnia się stylem, radzi sobie w mieście i na krętych drogach, a jednocześnie jest legalny na kat. B.


Specyfikacja techniczna

⦁    Silnik: Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, EFI, Euro 5+, poj. 125 cm³, moc maks. ok. 11 kW (15 KM) przy 9500 obr./min, moment obrotowy ok. 12 Nm przy 7500 obr./min, 6-biegowa skrzynia, rozruch elektryczny.
⦁    Rama: Stalowa kratownica rurowa.
⦁    Zawieszenie przód: Widelec upside-down Ø 41 mm, w pełni regulowany (napięcie wstępne, kompresja, odbicie), skok 180 mm.
⦁    Zawieszenie tył: Monoshock z regulacją napięcia wstępnego i odbicia, system dźwigniowy.
⦁    Hamulce: Przód tarczowy Ø 280 mm + zacisk czterotłoczkowy radialny; tył tarczowy Ø 240 mm + zacisk jednotłoczkowy pływający; dwukanałowy ABS.
⦁    Koła i opony: BKX 125 S: Aluminiowe 17" przód (100/80-17) / tył (130/70-17), szosowe.
⦁    Wymiary: Rozstaw osi 1396 mm; wysokość siedziska BKX 125 S 795 mm; prześwit BKX 125 233 mm; zbiornik paliwa 12 l masa własna 142 kg

Dodatki: Pełne LED (w tym DRL), handbary, ergonomiczne boczne panele zbiornika, wyświetlacz cyfrowy. 

Cena: 15 490 PLN

Marka z ponad 100-letnią tradycją

Wszystko zaczęło się w 1911 roku we Włoszech od sześciu braci z Pesaro. Dziś Benelli należy do grupy Qianjiang (QJMotor), co daje połączenie włoskiego stylu i designu z nowoczesną technologią oraz naprawdę przyjaznymi cenami. W Polsce mają rozwiniętą sieć autoryzowanych salonów i serwisów – części, przeglądy i naprawy bez problemu.

Modele dostępne w salonach Benelli w Polsce od lutego 2026 r. Zapraszamy do autoryzowanych dealerów na jazdę testową.


Informacja prasowa


Zobacz także