W ostatnim MB.News Daniel wraz z Radkiem zastanawiali się, co jest lepsze - supersamochód czy superbike. Jaki samochód jest tak naprawdę konkurować ze sportowym motocyklem? Jest ich niewiele, ale okazuje się, że jeden z nich właśnie się narodził!
Hiperauto vs super sportowy motocykl
Walka nie jest łatwa, ponieważ motocykle sportowe są ultra lekkie i mają diabelsko mocne silniki. Takie bryki jak standardowe Porsche czy GT-R odpadają na starcie. A nawet mocniejsze samochody są w stanie dorównać jednośladom dopiero przy wyższych prędkościach.
Naszym motocyklowym wojownikiem będzie Ducati Superleggera 1299!
215 KM i 169 kg wagi
A można zejść jeszcze o 4kg w dół i podnieść moc o 5KM zmieniając układ wydechowy na dedykowany, mamy więc 220 KM i 165kg!
Przeciwko niemu wystartuje najnowsze amerykańskie dziecko:
Hennessey Venom F5
Pod tym miodowym nadwoziem kryje się silnik V8 o pojemności 7.4 litra, który mocno zaprzyjaźnił się z dwoma turbosprężarkami, dając nam:
1600 KM
Cała moc jest przenoszona za pomocą skrzyni automatycznej na tylną oś. Samochód przy tym jest ultra lekki, ponieważ waży zaledwie
1338 kg
To dobre 700kg mniej niż najmocniejsze Bugatti Chiron. Zresztą, Venom F5 jest także mocniejszy o niemieckiego konkurenta o 100KM. Wynik takiego starcia może być tylko jeden. Ale to nie koniec, ponieważ v-max wynosi:
480 KM/H
Głowa mała. Zobaczcie jak go budowali i jak brzmi:
Motocykl vs samochód
Co ciekawe! Motocykl nadal ma lepszy stosunek mocy do masy:
Ducati 1.33 KM na 1 KG
Hennessey 1.19 KM na 1 KG
Start i sprint tych potworów byłby ciekawy. Do 250km/h motocykl mógłby być o krok przed samochodem, jednak później na korzyść auta działa jego masa, moc i prędkość maksymalna.
Cena za Hennessey Venom F5 wynosi ok. 1 600 000 $, czyli 5.74 mln zł, a mają pojawić się tylko 24 egzemplarze tego auta.
Ducati jest limitowane do 500 sztuk i kosztuje 350 000 zł. Ciężko stwierdzić, co jest lepsze ale motocykle nadal stoją wysoko!
Opublikowano 17 lis 2017