Mowa oczywiście o MT-03 oraz MT-25 (mniejsza jest przeznaczona na rynki azjatyckie). Zero-trójka jest zbudowana na podstawie modelu R3 i nie ma nic wspólnego z poprzednim modelem MT-03 (1 cylinder, 660ccm3).
Sportowe korzenie linii R widać w MT na pierwszy rzut oka, tylna sekcja motocykla jest bliźniaczo podobna do R3. Taki sam mamy także silnik, ramę, zawieszenie i hamulce, a to dobre wieści, ponieważ jednostka napędowa o pojemności 321ccm generuje 42 żwawe kuce a hamulce z abs'em skutecznie reagują w mieście. Dodatkowo MT-03 będzie lżejsza o 4 kg niż R3, a to oznacza naprawdę niezłe osiągi. Waga całkowita maszyny będzie wynosiła ok 165 kg.
W Japonii model MT-03 jest tańszy niż R3, co sugerowałoby cenę poniżej 20 000zł Jednak biorąc pod uwagę, że MT-125 kosztuje w Polsce 19 000zł raczej byśmy nie liczyli na optymistyczne ceny 03.
Opublikowano 28 sie 2015