Yamaha udowodniła już wcześniej, że skuteczenie potrafi przenosić sportowe geny z większych konstrukcji do mniejszych (robiąc YZ125 przypominającą miniaturową R1). Tym razem mamy mieć do czynienia z klasą 300ccm - downsize'ing rozpycha się na równo z litrami.
Yamaha YZF-R3 ma dokładnie 321 ccm - generuje moc 42 KM przy 10750 obr./min. i osiąga maksymalny moment obrotowy 29,6 Nm przy 9000 obr./min. Za rozpędzanie motocykla odpowiada silnik dwucylidrowy silnik rzędowy. Yamaha kolejny raz udowadnia że literka R w nazwie nie jest tutaj przypadkiem.
R3 staje się najmocniejsza w swojej klasie (Ninja 300 o mocy 39 KM jest słabsza o 3KM - choć ma też mniejszy silnik). Nieco silniejsza jest CBR500R - 47,6KM, ale też jest cięższa. Wszystkie te motocykle spełaniają warunki prawa jazdy A2.
Szykuje się więc naprawdę ciekawa rywalizacja i spory wybór dla osób, które chcą zacząć swoją przygodę na torze.
Opublikowano 17 paź 2014