Kurtki Motocyklowe

Kurtka RST Pro Series Adventure-X

Wentylacja
Rozbudowana wentylacja, Duże, otwierane panele wentylacyjne, wloty wentylacyjne na ramionach oraz laserowa perforacja na froncie kurtki, kanały wentylacyjne na plecach
Membrana
Wypinana, wodoodporna i oddychająca membrana SINAQUA zintegrowana z lekko pikowaną ociepliną zapewniającą komfort termiczny
Podpinka Ocieplająca
Tak
Materiał
Tekstylia ● Mesh
Przeznaczenie
Turystyczne
Kurtka RST Pro Series Adventure-X Black
Kurtka RST Pro Series Adventure-X Silver/Black

Kurtka RST Pro Series Ventilator X

Kurtka RST Pro Series Ventilator X

Wentylacja
panele z przewiewnego materiału K300 Mesh
Membrana
Wypinana, wodoodporna i oddychająca membrana SINAQUA z lekko pikowaną ociepliną zapewniającą komfort termiczny
Podpinka Ocieplająca
Tak
Materiał
Tekstylia ● Mesh
Przeznaczenie
Szosa ● Miasto
Kurtka RST Pro Series Ventilator X BLACK
Kurtka RST Pro Series Ventilator X SILVER/BLACK

Kurtka RST Tractech EVO IV

Wentylacja
Panele z perforowanej skóry z przodu, z tyłu oraz na ramionach
Membrana
Nie
Podpinka Ocieplająca
Tak
Materiał
Skóra ● Stretch
Przeznaczenie
Sportowe ● Szosa
Kurtka RST Tractech EVO IV Black
Kurtka RST Tractech EVO IV Black/White

Kurtka RST Pilot Air

Wentylacja
Przód i tył kurtki oraz części rękawów wykonane z przewiewnego materiału K300 Mesh
Membrana
Wodoodporna i oddychająca membrana SINAQUA
Materiał
Tekstylia ● Mesh
Przeznaczenie
Turystyczne ● Miasto ● Szosa

Kurtka RST TRACTECH EVO 4 MESH CE

Wentylacja
mesh K540
Membrana
SinAqua, wypinana
Materiał
Skóra ● Mesh
Przeznaczenie
Miasto ● Szosa ● Sportowo turystyczne

Kurtka RST Maverick

Wentylacja
Duże, otwierane panele wentylacyjne na klatce piersiowej, kanały wentylacyjne na rękawach oraz na plecach, laserowa perforacja na klatce piersiowej, wstawki meshowe
Membrana
wypinana, wodoodporna i oddychająca membrana SINAQUA
Podpinka Ocieplająca
Tak
Materiał
Tekstylia
Przeznaczenie
Turystyczne ● Szosa

Kurtka RST S1

Wentylacja
Panele wentylacyjne z perforowanej skóry
Podpinka Ocieplająca
Tak
Materiał
Skóra
Przeznaczenie
Sportowe ● Sportowo turystyczne

Kurtka tekstylna RST Ventilator - XT

Materiał
Tekstylia
Przeznaczenie
Miasto ● Szosa ● Sportowo turystyczne
Kurtka tekstylna RST Ventilator - XT Black
Kurtka tekstylna RST Ventilator - XT Silver/Black

Kurtka RST Tractech Evo V

Podpinka Ocieplająca
Tak
Materiał
Skóra ● Stretch
Przeznaczenie
Sportowe

Kurtka motocyklowa to element odzieży motocyklisty, bez którego jazda motocyklem nie będzie już taka przyjemna. Wiatr i wszelkiej maści robactwo bardzo szybko nas przekonają o potrzebie jej posiadania. Niektórzy powiedzą, że przecież wystarczy zwykła kurtka przeciwwiatrowa – my się z tym nie zgadzamy. Dlaczego? Po pierwsze bezpieczeństwo – ochraniacze, slidery, specjalny rodzaj materiału odporny na przetarcia. Po drugie dopasowanie do specyfiki jazdy konkretnym typem motocykla

  • kurtki sportowe będą ściśle wymuszały na nas odpowiednią pozycję, dzięki czemu zapewnią najlepsze właściwości aerodynamiczne,
  • kurtki turystyczne zapewnią nam możliwość komfortowej jazdy w długie trasy, niezależnie od warunków pogodowych
  • kurtki miejskie, które sprawdzą się w miejskiej dżungli, gdzie będziemy chcieli w nich też wejść do kawiarni na ciastko czy zrobić szybkie zakupy.

 

Jak kurtka motocyklowa chroni?

Protekcja w kurtkach motocyklowych to przede wszystkim specjalne ochraniacze łokci i barków. To te miejsca są najczęściej narażone na uderzenia w trakcie wypadku. Poza nimi w większości kurtek możemy spotkać się z miejscem na ochraniacz pleców – który ma za zadanie ochronić nasz kręgosłup.

Drugą, a czasem też pierwszą linią ochrony w czasie wypadku jest materiał, z jakiego kurtka jest uszyta.

 

Kurtka motocyklowa skórzana czy tekstylna?

W przypadku kurtek sportowych najczęściej będzie to wysokiej jakości skóra bydlęca. Dlaczego właśnie skóra? Wynika to z faktu, że są one najbardziej odporne na przetarcie – do których w czasie treningów i wyścigów na torze dochodzi znacznie częściej niż na ulicy.

W kurtce turystycznej będzie to materiał tekstylny o podwyższonej odporności na ścieranie – np. Cordura, Hitena® i Tactel® lub Poliester 500D – dlaczego nie skóra? Jadąc w wielogodzinną lub wielodniową wycieczkę najważniejszy okazuje się komfort użytkowania. W porównaniu do skóry materiały te zapewnią nam dużą swobodę ruchów, odpowiedni komfort termiczny oraz bezproblemowe dopasowania do naszej sylwetki.

Kurtki miejskie natomiast często będą wzmocnione już tylko w miejscach najbardziej narażonych na kontakt z asfaltem – skąd to podejście? Mniejsze prędkości obowiązujące w mieście, to też mniej wentylacji, dlatego w tych kurtkach, często stosuje się panele z siatki Mesh w miejscach, które są mniej narażone na przetarcia. Materiał ten pozwala nam na komfortową jazdę w najcieplejsze dni, przepuszczając ogromne ilości powietrza do naszego ciała.

 

Na jaką temperaturę jaka kurtka?

Pocisz się w trakcie jazdy albo marzniesz? To znak, że wybrałeś złą kurtkę do panujących warunków!

Kurtki sportowe będą odpowiednie w temperaturach około 15 – 27 stopni Celsjusza.

Kurtki miejskie meshowe sprawdzą się świetnie przy wysokich temperaturach 20 – 35 stopni Celsjusza.

Turystyczne kurtki przeważnie sprawdzą się w każdych warunkach – zarówna w ciepłe jak i zimne dni – wynika to z regulowanych zamkami kanałów wentylacyjnych oraz zastosowanych podpinek:

  • podpinki ocieplającej – dbającej o utrzymanie temperatury w zimne dni.
  • podpinki wiatroodpornej i wodoodpornej – zatrzymującej zimny wiatr i deszcz

Podpinki ocieplające i wiatro-wodoodporne są elementami, które z kurtki możemy bez problemu wypiąć i schować do sakw, plecaka czy rollbaga. Sprawia to, że zmieniająca temperatura nie jest dla nas straszna w czasie wyprawy motocyklowej.


Jak dobrać kurtkę?

Gdy pierwszy raz założymy kurtkę motocyklową, pierwsze co się nam rzuci to większa sztywność materiału, z którego jest zrobiona dotyczy to zarówno kurtek tekstylnych jak i skóry.

Musimy mieć świadomość, że jest to element, który trudno wyeliminować nie tracąc na bezpieczeństwie. Ale może dobraliśmy nieodpowiedni rozmiar? Jak to sprawdzić? Po pierwsze musimy uświadomić sobie, że kurtki motocyklowe muszą być dobrze dopasowane. Ochraniacze na łokciach nie mogą się łatwo przemieszczać wokół łokcia. W pasie powinniśmy być ciasno opięci, tak by nie podwiewał nas wiatr (w przypadku kurtek sportowych zostanie to dodatkowo wzmocnione po złączeniu zamkiem spodni). Skórzane kurtki nie mając regulacji w talii, więc muszą być mocno opięte i będą one na nas wymuszały od razu pozycję optymalną na motocykl sportowy. Kurtki tekstylne w większości będą posiadały możliwość dociągnięcia pasków na rękawach i tali.

 

Czy są damskie kurtki motocyklowe?

Jak najbardziej, coraz więcej producentów zaczyna szyć kurtki przeznaczone dla pań. Specjalne wcięcia w talii, odpowiednio dużo miejsca z przodu i mniejsze rozmiary sprawiają, że w końcu i damska część świata motocyklowego znajdzie coś dla siebie. Na tą chwilę damskie kurtki motocyklowe znajdziemy w ofercie marek: Shima, Ozone, Rebelhorn, Seca i Held. Zobacz damskie kurtki motocyklowe w naszej ofercie.

 

Jak dobrać kolorystykę do swojego motocykla?

Kolor najczęściej wybierany i którego najwięcej znajdziemy w sklepach to oczywiście zawsze modna czerń. Nie brudzi się, po zmianie motocykla nadal będzie pasował niezależnie od koloru. Jednak czy z tego powodu nie ma co patrzeć na inne kolory? Oczywiście, że nie! Coraz więcej producentów wprowadza kurtki z elementami odblaskowymi i fluorescyjnymi – poprawiające naszą widoczność na drodze. Dla osób, które jeżdżą dużo turystycznie, dobrym wyborem będzie biel lub szarości będziemy bardzo mocno widoczni i dodatkowo biały odbija promienie słoneczne, dzięki czemu wysokie temperatury nie będą nas tak mocno dotykały. W skórach sportowych co sezon mamy nowe super wyglądające modele, które są projektowane, by zachwycać i wyróżniać się w tłumie.