Kaski Motocyklowe

Kask HJC I20

Typ kasku
Modularny
Przeznaczenie
Chopper/Cruiser ● Miasto
Materiał zewnętrzny
Zaawansowana powłoka kompozytowa z poliwęglanu
Kask HJC I20 Semi Flat Black
Kask HJC I20 SCRAW BLACK/WHITE

Kask Scorpion Helmets Exo-520 Evo Air

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Miasto ● Szosa ● Sportowo turystyczne
Kask Scorpion Helmets Exo-520 Evo Air Black Matt
Kask Scorpion Helmets Exo-520 Evo Air ELAN White-Blue
Kask Scorpion Helmets Exo-520 Evo Air MAHA Matt black-Red
Kask Scorpion Helmets Exo-520 Evo Air TERRA Black-Silver-Red
Kask Scorpion Helmets Exo-520 Evo Air TERRA Black-Silver-Neon Yellow

Kask Scorpion Helmets EXO-COMBAT II

Typ kasku
Modularny
Przeznaczenie
Chopper/Cruiser ● Miasto ● Szosa

Kask Airoh ST501

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Sportowe ● Turystyczne ● Sportowo turystyczne
Waga
1400 g
Materiał zewnętrzny
HPC (High performance composite)
Kask Airoh ST501 BLACK MATT
Kask Airoh ST501 Square Blue/Red Gloss
Kask Airoh ST501 Dock Red Gloss
Kask Airoh ST501 BLADE RED GLOSS
Kask Airoh ST501 FROST BLUE/RED GLOSS

Kask Bell Bullitt

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Miasto ● Szosa
Waga
1400 g
Materiał zewnętrzny
Włókno szklane
Kask Bell Bullitt Solid Black Matt
Kask Bell Bullitt SOLID GLOSS BLACK
Kask Bell Bullitt Solid Gold Flake
Kask Bell Bullitt Blazon Black/Burgundy
Kask Bell Bullitt TT Vintage White/Oxblood

Kask Caberg Drift EVO

Kask Caberg Drift EVO

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Sportowe ● Szosa ● Sportowo turystyczne ● Turystyczne ● Miasto
Waga
1340 g
Materiał zewnętrzny
Trójkompozyt (Włókno Szklane, Kevlar i Karbon)
Kask Caberg Drift EVO Carbon Sonic Red
Kask Caberg Drift EVO Carbon Sonic White
Kask Caberg Drift EVO STORM NIEBIESKI MAT/ŻÓŁTY FLUO/ZIELONY FLUO
Kask Caberg Drift EVO CARBON PRO
Kask Caberg Drift EVO CZERWONY/NIEBIESKI/BIAŁY MR55
Kask Caberg Drift EVO CZARNY MAT
Kask Caberg Drift EVO GAMA BIAŁY/NIEBIESKI/CZERWONY FLUO
Kask Caberg Drift EVO INTEGRA CZARNY MAT/SZARY/CZERWONY FLUO
Kask Caberg Drift EVO INTEGRA CZARNY MAT/SZARY/BIAŁY
Kask Caberg Drift EVO BIAŁY POŁYSK
Kask Caberg Drift EVO CARBON SZARY/BIAŁY MAT
Kask Caberg Drift EVO CARBON SZARY/ŻÓŁTY FLUO MAT
Kask Caberg Drift EVO CZARNY MAT/SZARY/BIAŁY

Kask HJC I71

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Turystyczne ● Miasto ● Szosa
Waga
1700 g
Materiał zewnętrzny
Advanced Polycarbonate Composite
Kask HJC I71 Grey
Kask HJC I71 Semi Flat Anthracite
Kask HJC I71 Semi Flat Pearl White
Kask HJC I71 Metal Black
Kask HJC I71 Semi Flat Black
Kask HJC I71 White
Kask HJC I71 Enta Black/Red
Kask HJC I71 Enta White/Blue/Red
Kask HJC I71 Nior Grey/Yellow
Kask HJC I71 Nior Grey/Red
Kask HJC I71 Nior Grey/Blue
Kask HJC I71 Peka White/Black/Red
Kask HJC I71 Peka Black/Yellow
Kask HJC I71 Celos Black/Grey
Kask HJC I71 Celos White/Black
Kask HJC I71 Celos Black/Silver
Kask HJC I71 Iorix Black/Red
Kask HJC I71 Iorix Black/Yellow
Kask HJC I71 Iorix Silver/Orange
Kask HJC I71 Simo Black/Red
Kask HJC I71 Simo White/Red/Blue

Kask Nolan N80-8

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Turystyczne ● Chopper/Cruiser ● Miasto ● Szosa ● Sportowo turystyczne
Waga
1450 g
Materiał zewnętrzny
Lexan
NEW! Kask Nolan N80-8 Biały/czerwony/ niebieski
NEW! Kask Nolan N80-8 Black
NEW! Kask Nolan N80-8 antracytowy/czarny/czerwony/matowy
NEW! Kask Nolan N80-8 White
NEW! Kask Nolan N80-8 Black matt

Caberg Horus X

Typ kasku
Szczękowy
Przeznaczenie
Turystyczne ● Miasto ● Szosa ● Sportowo turystyczne
Waga
1650 g
Materiał zewnętrzny
LG CHEM HI-IMPACT ABS
Caberg Horus X Biały połysk
Caberg Horus X Biały/Czarny/Czerwony/Niebieski
Caberg Horus X Czarny mat
Caberg Horus X Niebieski mat
Caberg Horus X Szary mat/Czarny/Żółty fluo

Kask Airoh Specktre

Typ kasku
Szczękowy
Przeznaczenie
Turystyczne ● Chopper/Cruiser ● Miasto ● Szosa
Waga
1690 g
Materiał zewnętrzny
HRT
Kask Airoh Specktre Black Matt
Kask Airoh Specktre White Gloss
Kask Airoh Specktre Clever Yellow Matt
Kask Airoh Specktre Clever Anthracite Matt

Kask Caberg Duke EVO

Typ kasku
Szczękowy
Przeznaczenie
Turystyczne ● Miasto ● Szosa
Waga
1600 g
Materiał zewnętrzny
LG CHEM HI 100H HIGH IMPACT ABS
Kask Caberg Duke EVO NIEBIESKI MAT (YAMAHA)
Kask Caberg Duke EVO BIAŁY POŁYSK
Kask Caberg Duke EVO MOVE SZARY MAT/CZARNY/ŻÓŁTY FLUO
Kask Caberg Duke EVO MOVE SZARY MAT/CZARNY/CZERWONY
Kask Caberg Duke EVO MOVE SZARY MAT/CZARNY/FUKSJA
Kask Caberg Duke EVO CZARNY MAT

Kask HJC F70

Kask HJC F70

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Sportowe ● Turystyczne ● Szosa ● Sportowo turystyczne
Waga
1450 g
Materiał zewnętrzny
kompozyt włókna szklanego
Kask HJC F70 Tino Blue/White/Red
Kask HJC F70 Red Bull
Kask HJC F70 DIWEN WHITE/RED
Kask HJC F70 DIWEN BLACK/YELLOW
Kask HJC F70 Galla Black/Red
Kask HJC F70 Tino Black/White/Red
Kask HJC F70 METAL BLACK
Kask HJC F70 FERON BLACK/FLO YELLOW
Kask HJC F70 SEMI FLAT BLACK
Kask HJC F70 SEMI FLAT METALLIC BLUE
Kask HJC F70 PEARL WHITE

Kask Airoh Strycker

Typ kasku
MX (Offroad)
Przeznaczenie
Offroad
Waga
1460 g
Materiał zewnętrzny
H.P.C - kompozyt carbon-kevlar-włókno szklane
Kask Airoh Strycker XXX Orange Matt
Kask Airoh Strycker Black Matt
Kask Airoh Strycker White Gloss
Kask Airoh Strycker Skin Orange Matt
Kask Airoh Strycker Blazer Yellow Gloss

Kask HJC I91

Typ kasku
Szczękowy
Przeznaczenie
Turystyczne ● Chopper/Cruiser ● Miasto ● Szosa
Waga
1800 g
Materiał zewnętrzny
Poliwęglan
Kask HJC I91 Bina White/Blue
Kask HJC I91 Bina Yellow/Black
Kask HJC I91 Bina Grey/White
Kask HJC I91 Carst Black/Red
Kask HJC I91 Carst Black/Grey
Kask HJC I91 Carst White/Orange
Kask HJC I91 Solid Pearl White
Kask HJC I91 Solid Metal Black
Kask HJC I91 Solid Semi Flat Black
Kask HJC I91 Solid Semi Flat Metallic Blue
Kask HJC I91 Solid Semi Flat Sand Beige
Kask HJC I91 Solid Fluorescent Green

Kask Scorpion Helmets Covert FX

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Chopper/Cruiser ● Miasto ● Szosa
Kask Scorpion Helmets Covert FX Matt black
Kask Scorpion Helmets Covert FX Cement grey

Kask Caberg Levo

Kask Caberg Levo

Typ kasku
Szczękowy
Przeznaczenie
Turystyczne ● Miasto ● Szosa
Waga
1550 g
Materiał zewnętrzny
Włókno szklane
Kask Caberg Levo CZARNY/BIAŁY/SZARY/SREBRNY
Kask Caberg Levo BIAŁY/CZERWONY/NIEBIESKI
Kask Caberg Levo CZARNY/CZERWONY/SZARY
Kask Caberg Levo NIEBIESKI MAT
Kask Caberg Levo CZARNY MAT
Kask Caberg Levo BIAŁY POŁYSK
Kask Caberg Levo CARBON

Kask Airoh REV 19

Typ kasku
Szczękowy
Przeznaczenie
Turystyczne ● Chopper/Cruiser ● Szosa ● Miasto
Waga
1700 g
Materiał zewnętrzny
Termoplast HRT
Kask Airoh REV 19 BLACK MATT
Kask Airoh REV 19 ANTHRCITE MATT
Kask Airoh REV 19 WHITE GLOSS

Kask Shark Spartan

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Turystyczne ● Miasto ● Szosa
Waga
1390 g
Kask Shark Spartan Czarny
Kask Shark Spartan Czarny/Matowy
Kask Shark Spartan Biały
Kask Shark Spartan Strad Czarny/Matowy/Szary

Kask cross Airoh Aviator Ace

Typ kasku
MX (Offroad)
Przeznaczenie
Offroad
Waga
1040 g
Materiał zewnętrzny
High Performance Composite

Kask HJC I100

Typ kasku
Szczękowy
Przeznaczenie
Turystyczne ● Chopper/Cruiser ● Miasto ● Szosa
Waga
1900 g
Materiał zewnętrzny
Zaawansowana powłoka kompozytowa z poliwęglanu
Kask HJC I100 N.Grey
Kask HJC I100 Pearl White
Kask HJC I100 Metal Black
Kask HJC I100 Semi Flat Black
Kask HJC I100 Semi Flat Titanium

Kask Scorpion Helmets Exo-1400 Evo II Air

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Sportowo turystyczne
Materiał zewnętrzny
Ultra TCT
Kask Scorpion Helmets Exo-1400 Evo II Air Matt black
Kask Scorpion Helmets Exo-1400 Evo II Air Matt Black-Green
Kask Scorpion Helmets Exo-1400 Evo II Air Luma Black-Red
NEW! Kask Scorpion Helmets Exo-1400 Evo II Air Luma Black-White
Kask Scorpion Helmets Exo-1400 Evo II Air Accord Black-Blue-White

Kask Airoh Commander

Typ kasku
Dualny
Przeznaczenie
Turystyczne ● Offroad ● Szosa
Waga
1400 g
Materiał zewnętrzny
kompozyt karbon – kevlar
Kask Airoh Commander WHITE GLOSS
Kask Airoh Commander BLACK MATT
Kask Airoh Commander Boost Red/Blue Matt
Kask Airoh Commander BLUE MATT
Kask Airoh Commander ORANGE MATT

Kask HJC V60

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Chopper/Cruiser ● Miasto
Waga
1300 g
Materiał zewnętrzny
Włókno szklane
Kask HJC V60 Deep Red
Kask HJC V60 Deep Yellow
Kask HJC V60 White
Kask HJC V60 Deep Green
Kask HJC V60 Semi Flat Black

Kask Shark Spartan RS

Typ kasku
Integralny
Przeznaczenie
Turystyczne ● Miasto ● Szosa ● Sportowo turystyczne
Waga
1400 g
Kask Shark Spartan RS Czarny/Miedziany
Kask Shark Spartan RS Czarny/Czerwony/Matowy
Kask Shark Spartan RS Czarny/Szary

Kask motocyklowy

Kask motocyklowy to obowiązkowy element wyposażenia każdego motocyklisty. Nie tylko nasze prawo obliguje nas do jazdy w homologowanym kasku, ale także podpowiada nam to zdrowy rozsądek. W internecie możemy, znaleźć podróbki kasków dlatego warto kupować w zaufanym miejscu. Wszystkie kaski w naszym sklepie posiadają odpowiednie certyfikacje.

Pierwszą rzeczą jaka kojarzy nam się z jednośladami jest charakterystyczny strój motocyklowy. Jego najważniejszym elementem bez wątpienia jest kask. Głowę mamy tylko jedną i nie należy na niej oszczędzać. Kaski na półkach sklepowych różnią się od siebie kształtem, malowaniami czy przeznaczeniem, ale łączy je jedno zadanie, protekcja naszej głowy. Zobacz co wpływa na cenę kasku.

Jaki rozmiar kasku?

Poza oczywistym względem bezpieczeństwa kask na motor powinien być wygodny i komfortowy. Będzie on gościć na naszej głowie przez wiele godzin w trakcie jazdy. Dlatego bardzo ważne jest, aby rozmiar kasku był odpowiedni dla naszej głowy. W przypadku za małego kasku może pojawić się nieprzyjemny ucisk, natomiast gdy kask będzie za duży, może nie spełnić on swojego zadanie w trakcie jakiegokolwiek incydentu na drodze. Kaski różnią się pomiędzy sobą materiałami, z jakich zostały wykonane. Skorupy droższych kasków są wykonane z lepszych materiałów, dzięki temu będą wytrzymalsze i zapewnią nam lepszą ochronę, pozostając jednocześnie lekkie. Zobacz nasz materiał jak dobrać rozmiar.


Większość motocyklistów decyduje się na kaski w stonowanych, jednolitych kolorach. Natomiast entuzjaści krzykliwych kolorów będą lepiej widoczni i dzięki temu mogą uniknąć przykrego zdarzenia drogowego. Zobacz jak dbać o kask.

Przy zakupie kasku warto zdecydować się na czołowych producenta. W naszej ofercie sklepowej można znaleźć kaski motocyklowe wiodących producentów takich jak:

Kaski tych producentów są znane w motocyklowym świecie ze swojej jakości i niezawodności. Topowe marki starając się przyciągnąć klienta wymyślając nowatorskie rozwiązania, które polepszą nasze bezpieczeństwo czy komfort. 

Jedną z takich technologii, które możemy spotkać już w tańszych kaskach są awaryjnie wyciągane policzki. Jest to system dzięki, któremu ratownicy mogą bezpiecznie zdjąć kask z głowy poszkodowanego. 

Innym systemem, który ma za zadanie poprawić nasze bezpieczeństwo są systemy rotacyjne dzięki, którym zmniejsza się ryzyko wstrząśnienia mózgu. 

Kluczowym elementem każdego kasku jest zapięcie. Dziękuję niemu kask nie spadnie nam z głowy w trakcie nieprzyjemnego zdarzenia na drodze. Najpopularniejszym zapięciem stosowanym w kaskach motocyklowych jest zapięcie mikrometryczne. Może być wykonane z plastikowych elementów lub z wytrzymalszych metalowych. Innym rozwiązaniem jest zapięcie DD. Jest to zapięcie pozbawione żadnych elementów, które mogą się rozpaść w trakcie wypadku. Działa ono na podstawie zacisku i jest to dużo bezpieczniejsze rozwiązanie. 

Kaski motocyklowe są bardzo zróżnicowane pod względem przeznaczenia, dlatego każdy motocyklista powinien dobrać kask do swoich indywidualnych potrzeb i stylu jazdy. Najpopularniejszymi rodzajami są:

Kask integralny

Najpopularniejszy rodzaj kasków motocyklowych. Są to bardzo uniwersalne kaski, które dzięki jednolitej skorupie zapewniają większą protekcję naszej głowy niż inne rodzaje kasków.  Możemy je zobaczyć na głowach miejskich motocyklistów jak i tych, którzy częściej odwiedzają tor. Jednym z popularniejszych rozwiązań są kaski integralne, sportowo-turystyczne. Posiadają one ciemną blendę, czyli przeciwsłoneczny okular, który możemy bezproblemowo wysunąć i schować w trakcie jazdy. Są to kaski, które sprawdzą się zarówno w mieście jak i na dłuższej trasie. 

Kask szczękowy

Popularne rozwiązanie dla motocyklistów, którzy na swoim turystycznym motocyklu objechali pół kontynentu. Dzięki szczęce, którą możemy podnieść do góry, zakładanie kasku staje się dużo prostsze i wygodniejsze. W wielu modelach szczękowych możemy jechać z otwartą szczęką, dzięki czemu możemy się cieszyć chłodnym powietrzem a pole widzenia zwiększa się. Kolejny atutem otwieranej szczęki  jest brak konieczności ściągania kasku na przykład przy odwiedzinach stacji benzynowej.

Kask otwarty

Są to najczęstszy wybór osób jeżdżących skuterami głównie miejsko, ale też motocyklistów z zamiłowaniem do chopperów. W tego typu kaskach mamy duże pole widzenia a do naszej twarzy dochodzi bardzo dużo powietrza.

 

Czym jest blenda a czym fotochromatyka?

Blenda to przeciwsłoneczny okular, który możemy wysunąć i schować w trakcie jazdy. Jest to element, który przydaje się zarówno w mieście jak i w dłuższej trasie. Innym rozwiązaniem jest szyba fotochromatyczna, która spełnia ona to samo zadanie co blenda. Fotochromatyczny wizjer pod wpływem promieni UV sam ściemnia się i blask słońca nas nie oślepia. 

Czym jest Pinlock?

Pinlock to wkładka, która zapobiega parowaniu wizjera w naszym kasku. Montujemy go po wewnętrznej stronie naszego wizjera. Dzięki niemu nasza szyba nie powinna w żadnym stopniu parować. Innym rozwiązaniem jest Antifog, czyli chemiczny płyn, którym musimy regularnie spryskiwać szybę. Nie jest to jednak tak dobre rozwiązanie jak Pinlock, ponieważ różne warunki atmosferyczne takie jak deszcz mogą zmyć Antifoga z naszego wizjera.

Zapięcie mikrometryczna a DD, które lepsze?

Najpopularniejszym zapięciem stosowanym w kaskach motocyklowych jest zapięcie mikrometryczne najczęściej wykonane z tworzyw sztucznych lub z metalu. Innym rozwiązaniem jest zapięcie DD. Jest to zapięcie dużo wytrzymalsze, ponieważ jest pozbawione żadnych elementów, które mogą się rozpaść w trakcie wypadku.

Czy warto dołożyć do kasku z lepszego materiału?

Nie powinniśmy oszczędzać na bezpieczeństwie naszej głowy, im więcej wydamy na kask, tym będzie on wykonany z lepszych materiałów, włókna szklanego, carbonu czy też mieszanek kompozytowych. Co za tym idzie taki kask, będzie bezpieczniejszy i też lżejszy. Wraz ze wzrostem ceny wzrasta komfort oraz jakość wykonania.

Czy kask powinien być dobrze dopasowany?

Kask musi mocno przylegać do naszej głowy zwłaszcza jeżeli przymierzamy nowy kask w sklepie motocyklowym. Warto wziąć pod uwagę, że z czasem wyściółka ubije się, dzięki czemu nasza głowa będzie miała więcej miejsca. Kask ma za zadanie przede wszystkim chronić naszą głowę i dlatego kask będzie powodować pewien ucisk.