Remis!
Yamaha YZF-R6 600 RJ15 (2010 - 2016) vs Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 8
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.4
vs
5.0
Hamulce:
4.1
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.5
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.4
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Yamaha YZF-R6 600 RJ15 (2010 - 2016) vs Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Osiągi
Yamaha YZF-R6 600 RJ15 (2010 - 2016)
Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)
Moc max.
124.0 KM / 14500 rpm
123 KM / 11700 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
65.7 Nm / 10500 rpm
77 Nm / 10800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.3 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, DOHC, 3 cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
599.4 ccm
765 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.1::1
12.65:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa z YCC-T oraz YCC-I MIKUNI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1380 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Rama
typu Diamond
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 115 mm
Showa 41mm inverted big piston fork, pełna regulacja
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowo-gazowe, skok 120 mm
Öhlins STX40 piggyback reservoir monoshock
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm
310mm x 2, 4 tłoczkowy zacisk Brembo M50
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm
220mm x 1, 1 tłoczkowy zacisk Brembo
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha YZF-R6 600 RJ15
Galeria Triumph Street Triple 765RS
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
