Remis!
KTM 690 Duke (2015 - 2019) vs Triumph Tiger 900 (2020)
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 4
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 1
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
KTM 690 Duke (2015 - 2019)
Triumph Tiger 900 (2020)
Moc max.
73 KM
95.2 KM / 8750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
74 Nm
87 Nm / 7250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, jednocylindrowy, cztery zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
Typ
Pojemność skokowa
690 ccm
888 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa Keihin EMS
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1466 mm
1556 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
148 kg
192 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
chromoly, kratownicowa
Rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy
Rama
Zawieszenie
Przód
WP widelec upside-down, średnica 43 mm, skok 135 mm
Odwrócone 45 mm widelce Marzocchi, bez regulacji.
Przód
Tył
WP, typu monoshock, skok 135 mm
Tylny amortyzator Marzocchi, ręczna regulacja napięcia wstępnego, zakres ruchu tylnego koła 170 mm.
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
2x320mm, 4 tłoczkowe zaciski, Monobloc Brembo Stylema
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jedotłoczkowy pływający zacisk Brembo
1x255mm, Brembo
Tył
ABS
w standardzie
Tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria KTM 690 Duke
Galeria Triumph Tiger 900
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
