Remis!
Kawasaki ZX-6R Ninja 636 (2003 - 2004) vs Triumph Bonneville T120 (2016)
Opinia Video o Kawasaki ZX-6R Ninja 636
Opinia Video o Triumph Bonneville T120
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 43
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.6
vs
4.0
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Kawasaki ZX-6R Ninja 636 (2003 - 2004) vs Triumph Bonneville T120 (2016)
Osiągi
Kawasaki ZX-6R Ninja 636 (2003 - 2004)
Triumph Bonneville T120 (2016)
Moc max.
125.0 KM / 13000 rpm
80 KM / 6500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
67.0 Nm / 11000 rpm
105 Nm / 3100 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
14.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, czterocylindorwy, DOHC, chłodzony cieczą
chłodzony cieczą, SOHC, 8-zaworowy, 2-cylindrowy rzędowy
Typ
Pojemność skokowa
636.0 ccm
1200 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.8:1
10.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtryski paliwa, ø38 mm, 4 x Keihin,
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1400 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
161.0 kg
224 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa z luminium, typu Diamond
rama stalowa, rurowa, kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm odwrócony widelec, sprężyny śrubowe , skok 120 mm
KYB 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator Bottom-Link Uni-Trak, skok 135 mm
podwójne amortyzatory KYB z regulowanym wstępnym napięciem sprężyny, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójne pływające tarcze, 280 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x 310 mm disc, Nissin 2 tłoczkowy zacisk.
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
255 mm, jedno tłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ZX-6R Ninja 636
Galeria Triumph Bonneville T120
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
