Remis!
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 13
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.5
Frajda z jazdy:
4.7
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki Z800 (2013 - 2016) vs Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)
Osiągi
Kawasaki Z800 (2013 - 2016)
Triumph Daytona 675 (2013 - 2016)
Moc max.
113.0 KM / 10200 rpm
128.0 KM / 12500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
83.0 Nm / 8000 rpm
75 Nm / 11700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
17.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, rzędowy, trzycylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
806 ccm
675.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.9:1
13.1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 34 mm Mikuni x 4
sekwencyjny EFI (elektroniczny wtrysk paliwa)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 800 x 1050 mm
2040 x 695 x 1112 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1445 mm
1378 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
229.0 kg
184 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
grzbietowa, stalowa
aluminiowa, podwójne dźwigary, rama pomocnicza odlewana ciśnieniowo
Rama
Zawieszenie
Przód
41 widelec teleskopowy odwrócony, skok 120 mm
Kayaba widelec upside-down, 41mm, skok 120 mm
Przód
Tył
pojedynczy amortyzator, skok 137 mm
Monoshock Kayaba
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, 4-tłoczkowe zaciski
2x pływająca tarcza 310 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Z800
Galeria Triumph Daytona 675
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
