Wygrywa BMW R 1150RT (2001 - 2005): 2 głosy
Przegrywa Kawasaki Versys 650 2015: 1 głos
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 13
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.7
vs
4.0
Hamulce:
4.5
vs
4.2
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.4
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
3.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Versys 650 2015
BMW R 1150RT (2001 - 2005)
Moc max.
69.0 KM / 8500 rpm
95.0 KM / 7250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.0 Nm / 7000 rpm
98.0 Nm / 5500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
25.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, dwa cylindry w układzie Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
649.0 ccm
1130.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
1-.8:1
10.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa 38 mm Keihin x2
wtrysk paliwa Bosch Motronic 2.4
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
suche, jednotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2165 x 840 x 1400 mm
2170 x 940 x 1220 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1415 mm
1487 mm
Rozstaw osi
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec teleskopowy 41mm, skok 150 mm
BMW Telever, skok 135 mm
Przód
Tył
układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, skok 145 mm
BMW Paralever, skok 135 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Versys 650 2015
Galeria BMW R 1150RT
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o BMW R 1150RT