Remis!
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999) vs BMW K 1300R 2009
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 3
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.3
vs
5.0
Hamulce:
4.3
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.7
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki GTR 1000 (1986 - 1999)
BMW K 1300R 2009
Moc max.
110.0 KM / 9500 rpm
173 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.0 Nm / 6500 rpm
140 Nm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
28.5 L
19.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2290 x 930 x 1415 mm
2228 x 856 x 1095 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1555 mm
1585 mm
Rozstaw osi
Rama
rurowa, typu Diamond
typu Bridge, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, zawieszenie pneumatyczne, skok 140 mm
BMW Duolever, skok 115 mm
Przód
Tył
wahacz (uni-trak), skok 140 mm
wahacz aluminiowy, skok 135 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza
2x 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza
1x 265 mm
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4- cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
997.0 ccm
1298.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.2:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Keihin CVK32 x 4
elektroniczny wtrysk paliwa BMS-K
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GTR 1000
Galeria BMW K 1300R 2009
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
