Remis!
Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998) vs Yamaha XSR 900 (2016)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.7
vs
4.8
Hamulce:
3.9
vs
4.8
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.3
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998)
Yamaha XSR 900 (2016)
Moc max.
129.0 KM / 9500 rpm
115.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
100.0 Nm / 7000 rpm
87.5 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1058.0 ccm
847.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.1:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x gaźniki Keihin CVK 36
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1510 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
268.0 kg
195 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, podwójne dźwigary
typu Diamond, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
Przód
Tył
2x amortyzator sprężynowy
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcze 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GPZ 1100
Galeria Yamaha XSR 900
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
