Remis!
Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014 vs Kawasaki Z900 (2017 - 2019)
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 6
Silnik:
5.0
vs
4.7
Hamulce:
5.0
vs
4.7
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.8
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.3
Porównanie danych technicznych
Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014 vs Kawasaki Z900 (2017 - 2019)
Osiągi
Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014
Kawasaki Z900 (2017 - 2019)
Moc max.
129 KM / 7750 rpm
125 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
126.0 Nm / 6500 rpm
98.6 Nm / 7700 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.5 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
automatyczna DTC II
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre, hydrauliczne - dwusprzęgłowe
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2285 x 915 x 1335 mm
2065 x 825 x 1065 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1595 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
285.0 kg
211 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójna, grzbietowa, typu diament
Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm teleskopowe UPS
Widelec odwrócony, 41 mm, z tłumieniem odbicia i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Przód
Tył
Pro - Link, amortyzator gazowy, regulacja napiecia wstępnego i odbicia
Poziome Back-link. Tłumienie odbicia i regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Tył
Hamulce
Przód
2 x pływające tarcze 310 mm, trzytłoczkowy zacisk
Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Przód
Tył
pojedyńcza tarcza 276 mm, dwutłoczkowy zacisk
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Tył
ABS
C - ABS
tak
ABS
Silnik
Typ
4 -suwowy, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
1237.0 ccm
948 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12:1
11.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
PGM - FI elektroniczny wtrysk paliwa
Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicami,
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014
Galeria Kawasaki Z900
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
