Wygrywa BMW G 310 R (2017 - 2020): 2 głosy
Przegrywa Honda CRF 250L (2012): 1 głos
Honda CRF 250L (2012) vs BMW G 310 R (2017 - 2020)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Honda CRF 250L (2012)
BMW G 310 R (2017 - 2020)
Moc max.
22.8 KM / 8500 rpm
33.6 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
22.0 Nm / 7000 rpm
28 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
7.7 L
11 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy
Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts, dry sump lubrication
Typ
Pojemność skokowa
250.0 ccm
313 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
10.6 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre sprzęgło, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2195 x 815 x 1195 mm
1988 x 896 x 1227 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1445 mm
1374 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
145.0 kg
158.5 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
wahacz aluminiowy, Pro-Link, pojedynczy amortyzator z regulacją napięcia wstępnego, skok 240 mm
Upside down fork , Ø 41 mm, skok 140 mm
Przód
Tył
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 250 mm
monoshock, skok 131 mm
Tył
Hamulce
Przód
256 mm pojedynczy tarczowy typu wave, 2-tłoczkowy zacisk
1 x 300mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
220 mm pojedynczy tarczowy typu wave, 1-tłoczkowy zacisk
1 x 240mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda CRF 250L
Galeria BMW G 310 R
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o BMW G 310 R