Remis!
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 3
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
4.3
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
4.7
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW R 1100GS (1994 - 1999)
Suzuki Hayabusa
Moc max.
80.0 KM / 6750 rpm
190 KM / 9700 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
97.0 Nm / 5250 rpm
150 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
201.6 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
24.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie typu Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
4-suwowy, 4-cylindrowy, w układzie rzędowym chłodzony cieczą,4 zawory na cylinder,DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1084.0 ccm
1340 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.3:1
12,5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, Bosch Motronic 2.2
elektroniczny wtrysk paliwa, ride by wire
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, jednotarczowe, średnica 180 mm
mokre, wielotarczowe, SCAS
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2189 x 920 x 1366 mm
2180 x 735 x 1165 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1509 mm
1480 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
240.0 kg
264 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
BMW Telever, skok 190 mm
odwrócony widelec teleskopowy, tłumienie olejowe
Przód
Tył
BMW Paralever, wahacz jednostronny, skok 200mm
wahacz wleczony, amortyzator spręzynowy, tłumienie olejowe
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 297 mm, trzytłoczkowe zaciski
2x tarcza pływająca, 4-tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, trzytłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza, 1-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW R 1100GS
Galeria Suzuki Hayabusa
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
