Wygrywa Honda VTR 1000 SP-2 (2003 - 2007): 2 głosy
Przegrywa BMW K 1600GTL 2011: 1 głos
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW K 1600GTL 2011
Honda VTR 1000 SP-2 (2003 - 2007)
Moc max.
160.0 KM / 7750 rpm
136 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
176.0 Nm / 5250 rpm
105 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
26.5 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
BMW Motorrad Duolever, skok 125 mm
43 MM, USD
Przód
Tył
BMW Motorrad Paralever, skok 135 mm
Pro-link
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x320mm, 4 tłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 320 mm, dwutłoczkowe zaciski
1x220mm 1 tłoczkowy
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 6-cylindrowy, chłodzony olejem
90° V-twin
Typ
Pojemność skokowa
1649.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.2:1
10.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa, BMS-X
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2489 x 1000 x 1465 mm
2040 x 725 x 1145 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1680 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
321.0 kg
194 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rama mostowa, aluminiowa, zmontowana z silnikiem
Aluminiowa
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1600GTL 2011
Galeria Honda VTR 1000 SP-2
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Honda VTR 1000 SP-2