Remis!
BMW K 1300GT (2009 - 2013) vs Ducati 750SS 748 750 Supersport (Half fairing) (1994 - 1996)
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 8
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
BMW K 1300GT (2009 - 2013) vs Ducati 750SS 748 750 Supersport (Half fairing) (1994 - 1996)
Osiągi
BMW K 1300GT (2009 - 2013)
Ducati 750SS 748 750 Supersport (Half fairing) (1994 - 1996)
Moc max.
160.0 KM / 9250 rpm
66 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
140.0 Nm / 8250 rpm
72 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
252.2 km/h
220 km/h
V-max
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
748 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.0:1
9.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa BMS-K
gażniki Mikuni BDST 38-B70
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
pasek napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Masa pojazdu zalanego płynami
255.0 kg
188 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
BMW Duolever, skok 115 mm
widelec teleskopowyMarzocchi 40 USD/E inverted
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, BMW Paralever, skok 135 mm
monoshock, wahacz
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 320 mm tarczas, dwutłoczkowy zacisks
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski
245 mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS
Brak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW K 1300GT
Galeria Ducati 750SS 748 750 Supersport (Half fairing)
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
