Remis!
BMW F 800GT 2013 vs Triumph Rocket 3 GT (2020)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 2
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.5
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
BMW F 800GT 2013
Triumph Rocket 3 GT (2020)
Moc max.
90.0 KM / 8000 rpm
167 KM / 6000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
86.0 Nm / 5800 rpm
221 Nm / 4000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.0 L
18 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2 cylindry, DOHC,chłodzony cieczą
Rzędowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
798.0 ccm
2458 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.0:1
10.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny, przepustnice 45 mm
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
pasek napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1514 mm
1677 mm
Rozstaw osi
Rama
aluminiowa, typu Bridge
aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, średnica 43 mm
Showa 47mm upside-down 1 1 z regulowanym tłumieniem kompresji i odbicia, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, skok 125 mm
W pełni regulowane Showa ze zbiornikiem wyrównawczym hydraulicznym wstępnym napięciem sprężyny, skok 107 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcze 320 mm, czterotłoczkowe zaciski, ABS
2x 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski M4.30 Stylema
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 265 mm, jednotłoczkowy zacisk, ABS
1x 300 mm disc, 4-tłoczkowy zacisk Brembo M4.32
Tył
ABS
w standardzie
ABS z funkcją pokonywania zakrętów
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria BMW F 800GT 2013
Galeria Triumph Rocket 3 GT
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
