Aprilia Tuono, czyli z włoskiego "grzmot" to seria motocykli Aprilii zapoczątkowana na początku XXI wieku. Motocykle Tuono w zależności od modelu były wyposażone w silnik 50, 125 lub 1000 ccm. Dziś nazwa Tuono kojarzy się głównie z mocarnym, litrowym nakedem - jako jedyny z rodziny Tuono jest kontynuowany. 125'tka produkowana była przez krótki okres obejmujący lata 2003-2005. Jej przeznaczeniem była rywalizacja z Cagivą Planet, która jednak rok po debiucie Tuono zastąpiona została Cagivą Raptor. Było to związane z przepisami wycofującymi z nowo wyprodukowanych motocykli silniki dwusuwowe. Aprilia musiała iść tą samą drogą i zakończyć produkcję Tuono 125.
Aprilia Tuono 125 to nic innego jak RS 125 (jej sukcesorem jest Aprilia RS4), tylko że bez charakterystycznych owiewek bocznych zlewających się w czachę. Legenda RS 125 jako wyśmienitego motocykla sportowego dla młodszych kierowców znajduje potwierdzenie także w wersji naked. Tuono nie traci nic z prowadzenia swojego sportowego brata, oferuje za to wygodniejszą pozycję. Dwusuwowy silnik (Rotax 122) po odblokowaniu osiąga 28KM, co pozwala gnać z prędkością zbliżającą się do 160 km/h. Ekploatacja ze względu na wysokie spalanie i konieczność przygotowywania mieszanki do silniku dwusuwowego okazuje się dość kosztowna, ale motocykl odwdzięcza się emocjami w czasie jazdy. Ze sportowego RS 125 pochodzą także hamulce - duża tarcza z przodu wyposażona w cztery tłoczki wystarczyłaby na motocykl trzykrotnie większy, tym lepiej sprawdza się w przypadku 125'tki.
Aprilia Tuono to jedna z najciekawszych propozycji motocykla typu naked w klasie 125. W wersji zablokowanej będzie nadawać się do użytku dla właścicieli prawa jazdy kategorii B. Dla miłośników włoskich jednośladów prawdziwe niebo.
